一、蒸發(fā)溫度偏低

　　信陽(yáng)市制冷設(shè)備蒸發(fā)溫度偏低的原因很多，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度偏低的機(jī)理就是蒸發(fā)器內(nèi)的冷媒少或者蒸發(fā)器換熱不好，列舉如下：

TCU溫控單元

水源熱泵熱水機(jī)組-特點(diǎn)
1.機(jī)組設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，體積小，占地面積少；
2.節(jié)能環(huán)保，為客戶提供工業(yè)冷水的同時(shí)，還可供應(yīng)大量的免費(fèi)衛(wèi)生熱水，熱系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)增加冷卻，能量 利用率高，回收熱量可達(dá)制冷量30-80%；
3.運(yùn)行費(fèi)用低，提高機(jī)組效率，改善工作條件，節(jié)約機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用；
4.安全可靠，水溫體度較恒定的特性，使熱泵機(jī)組運(yùn)行更可靠，更穩(wěn)定，保證了系統(tǒng)的**性和經(jīng)濟(jì)性， 且無(wú)需專人維護(hù)或操作，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用*少；
5.可靠：性能穩(wěn)定，噪音低，使用壽命長(zhǎng)，熱因收技術(shù)減少機(jī)組負(fù)載，降低故障率.
6.智能控制，全自動(dòng)微電腦控制，無(wú)需人工監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程或集中管理

　　1、膨脹閥開(kāi)度小了

反應(yīng)釜冷水機(jī)主要用于化工反應(yīng)釜（化工換熱器）的降溫冷卻，及時(shí)帶走因化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的巨大熱量從而達(dá)到降溫（冷卻）的目的，用以提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2、制冷系統(tǒng)缺少冷媒

　　3、毛細(xì)管或者膨脹閥堵了

風(fēng)冷式冷水機(jī)

　　4、過(guò)濾器堵塞

分體式冷卻設(shè)備介紹：
用途：
1、分體式設(shè)計(jì)，將室外機(jī)置于操作室外，有效降低噪音。
2、循環(huán)系統(tǒng)采用ANSI304/316和高分子耐腐材料，可防銹、防腐蝕、放低溫液體污染。
3、制冷壓塑機(jī)采用國(guó)際品牌產(chǎn)品，高可考性，可以長(zhǎng)時(shí)間工作。
4、與用冷設(shè)備配置靈活，滿足多樣化的應(yīng)用需要

　　5、內(nèi)機(jī)風(fēng)量不足

　　6、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重

　　1~4點(diǎn)主要分析從冷媒少分析，5~6主要分析蒸發(fā)器換熱不好;

　　二、蒸發(fā)溫度偏高

制冷機(jī)原理：①壓縮式制冷機(jī)。依靠壓縮機(jī)的作用提高制冷劑的壓力以實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)，按制冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式制冷機(jī)（以液壓蒸發(fā)制冷為基礎(chǔ)，制冷劑要發(fā)生周期性的氣-液相變）和氣體壓縮式制冷機(jī)（以高壓氣體膨脹制冷為基礎(chǔ)，制冷劑始終處于氣體狀態(tài)）兩種，現(xiàn)代制冷機(jī)以蒸氣壓縮式制冷機(jī)應(yīng)用最廣。②吸收式制冷機(jī)。依靠吸收器-發(fā)生器組（熱化學(xué)壓縮器）的作用完成制冷循環(huán)，又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴(kuò)散式3種。③蒸汽噴射式制冷機(jī)。依靠蒸汽噴射器（噴射式壓縮器）的作用完成制冷循環(huán)。④半導(dǎo)體制冷器。利用半導(dǎo)體的熱-電效應(yīng)制取冷量。
制冷機(jī)的主要性能指標(biāo)有工作溫度（對(duì)蒸氣壓縮式制冷機(jī)為蒸發(fā)溫度和冷凝溫度，對(duì)氣體壓縮式制冷機(jī)和半導(dǎo)體制冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質(zhì)的溫度），制冷量（制冷機(jī)單位時(shí)間內(nèi)從被冷卻物體移去的熱量）、功率或耗熱量、制冷系數(shù)（衡量壓縮式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，指消耗單位功所能得到的冷量）以及熱力系數(shù)（衡量吸收式和蒸汽噴射式制冷機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，指消耗單位熱量所能得到的冷量）等

　　信陽(yáng)市制冷設(shè)備原因主要列舉以下幾點(diǎn)

　　1、膨脹閥開(kāi)度過(guò)大

　　2、制冷劑偏多

　　3、系統(tǒng)中有空氣

　　4、蒸發(fā)器排出口有堵塞

　　5、冷凝效果不好

　　6、壓縮機(jī)效率低或者轉(zhuǎn)速低

螺桿式
螺桿式冷凍機(jī)的潤(rùn)滑部位有：凸凹螺桿(亦稱陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合部；轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿與殼體的相對(duì)滑動(dòng)表面；螺桿前后的滑動(dòng)軸承；主動(dòng)螺桿的平衡活塞及軸端的機(jī)械密封摩擦面。在上述潤(rùn)滑部位均開(kāi)有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開(kāi)設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上，即可冷卻潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和殼體，又可對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的間隙進(jìn)行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。

　　7、壓縮機(jī)閥片斷裂或者有泄漏

　　8、熱負(fù)荷太大

　　三、當(dāng)然還有很多其他原因，建議從三方面考慮

　　1、蒸發(fā)器內(nèi)的冷媒多了

　　2、冷凝壓力高了

　　3、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速低了