1、吸氣溫度低

制冷機(jī)種類：制冷機(jī)可分為：壓縮式制冷機(jī)、吸收式制冷機(jī)、蒸汽噴射式制冷機(jī)，半導(dǎo)體制冷。其中蒸汽壓縮式制冷機(jī)（活塞式、回轉(zhuǎn)式、螺桿式、離心式）、吸收式制冷機(jī)和蒸汽噴射式制冷機(jī)應(yīng)用較為廣泛。我國(guó)除少數(shù)大冷量和特殊用途的冷凍機(jī)外，一般用途的活塞式、離心式、螺桿式、渦旋式 、溴化鋰吸收式、蒸汽噴射式制冷機(jī)，以及冷凍、冷藏、低溫試驗(yàn)等設(shè)備都能自己制造。
各種類型制冷機(jī)主要特點(diǎn)如下：
1．壓縮制冷
壓縮式制冷機(jī)
壓縮式制冷機(jī)
1）螺桿式制冷機(jī)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少、使用壽命長(zhǎng)、單級(jí)壓縮比高，在大中型制冷量范圍內(nèi)有取代活塞式的趨勢(shì)。
2）活塞式制冷機(jī)：技術(shù)發(fā)展比較成熟，效率高，使用溫度范圍廣，可制成大中小型各種規(guī)格產(chǎn)品，是各種制冷機(jī)中應(yīng)用最廣的機(jī)種。
3）離心式制冷機(jī)：利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使制冷劑氣體獲得動(dòng)能，然后通過(guò)擴(kuò)壓器提高其壓力并冷卻液化，節(jié)流而制冷。具有結(jié)構(gòu)緊湊，單機(jī)制冷量大，可進(jìn)行能量調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。用于空調(diào)的機(jī)器多采用R11、R12制冷劑。
2．吸收制冷
利用吸收劑對(duì)制冷劑的吸附作用使制冷劑蒸發(fā)而制冷。常用的有氨——水吸收式制冷機(jī)和溴化鋰——水吸收式制冷機(jī)，用熱源作為動(dòng)力，消耗電力少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易損件少，能量調(diào)節(jié)范圍大，是一種新發(fā)展起來(lái)的制冷機(jī)品種。

吸力溫度低的最根本原因是蒸發(fā)器供液量大導(dǎo)致的吸力過(guò)熱度低。

反應(yīng)釜冷水機(jī)

如何理解?我們按照以下思路來(lái)理解:

蒸發(fā)器供液量大，導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)不完全。如果液體制冷劑在回管路中繼續(xù)蒸發(fā)，則由于蒸發(fā)和吸熱，制冷劑在吸入管路中的溫度會(huì)降低。

問(wèn)題又出現(xiàn)了。為什么蒸發(fā)器供液過(guò)多?

可以按照以下思路來(lái)理解:蒸發(fā)器供液量大，說(shuō)明蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑過(guò)多。此問(wèn)題可能是由于系統(tǒng)填充過(guò)多或膨脹閥開(kāi)度過(guò)大造成的。

冰水機(jī)組

原因:

(1)海淀區(qū)反應(yīng)釜熱回收式節(jié)能冷水機(jī)制冷劑充注量過(guò)多，使其占據(jù)冷凝器內(nèi)部容積，使冷凝壓力增大，進(jìn)入蒸發(fā)器的液體增加。蒸發(fā)器內(nèi)的液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸入的氣體中含有液滴。這樣，回氣管道溫度降低，但蒸發(fā)溫度不因壓力不下降而改變，過(guò)熱度降低。即使把膨脹閥關(guān)小，也沒(méi)有明顯的改善。

干燥過(guò)濾器在冷水機(jī)制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物（油污、鐵屑、銅屑）等進(jìn)入，水分的來(lái)源主要是新添加的制冷劑和潤(rùn)滑油所含的微量水份，或由于檢修系統(tǒng)時(shí)空氣進(jìn)入而帶來(lái)的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈，當(dāng)制冷劑通過(guò)節(jié)流閥（熱力膨脹閥或毛細(xì)管）時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運(yùn)作。因此，在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過(guò)濾器。

螺桿式冷水機(jī)

(2海淀區(qū)反應(yīng)釜熱回收式節(jié)能冷水機(jī))膨脹閥開(kāi)啟過(guò)多。由于感溫元件的粘結(jié)太松，與回風(fēng)管道接觸面積小;或者感溫元件未包裹保溫材料，包裹位置錯(cuò)誤，導(dǎo)致感溫元件測(cè)溫不準(zhǔn)，接近環(huán)境溫度，膨脹閥開(kāi)度增大，導(dǎo)致供液過(guò)多。